全球首發(fā)預(yù)計在 9 月底舉辦，大眾亦陸續(xù)釋出 ID 電動車家族新成員 ID.4 的更多資料。先前已經(jīng)提供了新車外觀計算機繪圖，預(yù)覽長相樣貌，現(xiàn)在更進一步將內(nèi)飾鋪陳與少數(shù)細節(jié)照片公布，干凈簡潔溫暖卻兼具科技感，煞車油門踏板和 ID.3 一樣，使用視頻播放與暫停圖示。

很明顯地，大眾期望將內(nèi)燃機產(chǎn)品線與 ID 電動車家族做出明顯區(qū)隔，因此內(nèi)飾風(fēng)格截然不同，原廠則稱這是「外面自由、里面自在」的設(shè)計公式。據(jù)了解 ID.4 車門把手使用電動機構(gòu)，而且開口寬大方便進出。前座乘客的坐姿和傳統(tǒng) SUV 并沒有太多差別，但是后座座椅則比一般 SUV 更加寬大舒適，甚至有越級挑戰(zhàn)的實力，行李廂容積更超過 543 公升。

ID.4 搭載了大眾稱做 ID.Light 的創(chuàng)新功能，在擋風(fēng)玻璃下方安裝 LED 光條，提供駕駛關(guān)于車輛系統(tǒng)狀況的多種提醒信號，如來電、車門是否上鎖、緊急煞車…等等。依據(jù)車型等級不同，ID.4 標配或選配 AGR 德國頸椎協(xié)會認證前座椅，并具備電動調(diào)整與按摩功能。座椅面料使用非動物材質(zhì)制作，主要是合成皮革或使用 20%回收 PET 保特瓶制造的 ArtVelours 合成原料。

雖然大眾曾提到會在 2020 年 9 月底之前發(fā)表 ID.4 新車，然而確切日期到現(xiàn)在仍未確定。目前已確定的信息來看，ID.4 上市之初只會提供單馬達后驅(qū)車型，具備 WLTP 續(xù)航力 500 公里的優(yōu)異表現(xiàn)，性能更強悍的雙馬達四驅(qū)版本則稍后推出。